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タフトとギガを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   いすゞ  ギガ
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 233.2万円2772万円
ギガの相場表を見る
4927 中古車掲載台数 141
  • ダイハツ タフト 660 G 衝突軽減B スカイルーフ 電子パーキング 前席シートヒーター スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ LEDヘッドライト 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    117.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ タフト 660 Xターボ 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー スカイルーフ 電子パーキング アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 プッシュスタート

    本体価格
    107.5万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ R3年式/ターボ車/クルーズコントロール

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突軽減B バックカメラ

    本体価格
    121.1万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 届出済み未使用車/新品ナビ取付/全方位カメラ/ガラスルーフ/ルーフレール/衝突軽減/レーンキープ/追従クルコン/先行車発進/LEDオートライト/フォグUSBポート/コーナーセンサー/純正15アルミ

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー LEDヘッドライト・オートライト・オート

    本体価格
    147.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 新品ナビフルセグTV バックカメラ プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー シートヒーター USB入力端子 オートライト キーフリー アイドリングストップ 電動パーキングブレーキ 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム ティーゼットデオプラス

    本体価格
    153.2万円

  • ダイハツ タフト 660 X スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/禁煙車/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    129.9万円

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  • いすゞ ギガ カヤバ工業 MR4450 ミキサー車 ドラム容量8.7立米 混合容量4.4立米

    本体価格
    応談

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    本体価格
    760万円

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    1420万円

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    本体価格
    645万円

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    本体価格
    440万円

  • いすゞ ギガ 大型教習車 キョウシュウ車 

    本体価格
    625万円

  • いすゞ ギガ ロング深ダンプ 土砂禁 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 粉粒体運搬車 極東開発工業3槽式バラセメント車

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 12.7t アルミウイング 3軸中低床 7MT リアエアサス ラッシングレール ツーデフ

    本体価格
    380万円

  • いすゞ ギガ 粉粒体運搬車 QKG-CYY77A 極東開発工業 

    本体価格
    応談

関東
1176
143.9万円
関西
547
144.8万円
東海
712
145.9万円
北海道
304
161.9万円
九州
821
145.2万円
東北
381
153.6万円
北陸・甲信越
355
145.9万円
中国
396
147.5万円
四国
235
139.4万円
地域別台数
関東
27
624.5万円
関西
19
500.8万円
東海
8
507.5万円
北海道
47
901.3万円
九州
15
822.6万円
東北
4
233.2万円
北陸・甲信越
1
645万円
中国
12
1640万円
四国
8
578.3万円

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タフトとギガのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   いすゞ  ギガ
132万円188.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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