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タフトとナビゲーターを比較! - みんなの比較車種

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タフトとナビゲーターの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   リンカーン  ナビゲーター
VS
69.9万円218万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 75万円988万円
ナビゲーターの相場表を見る
4868 中古車掲載台数 51
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 純正フルセグナビ

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー フルセグメモリーナビ/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー キーフリー 衝突軽減装備

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー パノラマモニター装着車

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト LEDフォグランプ サンルーフ オートエアコン オートハイビーム シートヒーター 純正バックカメラ

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ サンルーフ フォグランプ アルミホイール オートエアコン

    本体価格
    161.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    156.1万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー ブレーキサポート ガラスルーフ

    本体価格
    117.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 

    本体価格
    142万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    98万円

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    175万円

  • リンカーン ナビゲーター  

    本体価格
    225万円

  • リンカーン ナビゲーター リムジン仕様 6人乗り 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    285万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 2009yモデル 走行証明書付 オートチェック&カーFAX付 サンルーフ アイボリー本革シート エアシート&シートヒーター付パワーシート ジオバンナクローム24インチAW 電動ステップ ナビTV フリップダウン

    本体価格
    190万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 

    本体価格
    195万円

  • リンカーン ナビゲーター 左ハンドル4WD 

    本体価格
    129万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 5.4 4WD リミテッドエディション・06最終モデル・バネサス・リミテッドED専用内装・クロームホイール・アルパインリアモニター・パワーランニングボード・キーパッド番号有り

    本体価格
    137万円

関東
1054
142.5万円
関西
563
142.6万円
東海
835
144.8万円
北海道
270
160.8万円
九州
744
144.6万円
東北
397
154.9万円
北陸・甲信越
367
147.1万円
中国
404
146.7万円
四国
234
140.8万円
地域別台数
関東
14
212.8万円
関西
8
207.5万円
東海
10
118.1万円
北海道
7
220.7万円
九州
2
189万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129万円
四国
9
219.7万円

タフトの中古車を探す

ナビゲーターの中古車を探す

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タフトとナビゲーターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   リンカーン  ナビゲーター
132万円188.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3500
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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