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タフトと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
72.3万円218万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 580円295万円
190クラスの相場表を見る
4812 中古車掲載台数 28
  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー シートヒーター バックカメラ ルーフレール アイドリングストップ LEDヘッドライト 電子パーキング アルミホイール

    本体価格
    147.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G Bleutooth対応ナビ/フルセグTV/バックカメラ ガラスルーフ オートエアコン LEDオートライト

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    133.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 

    本体価格
    167.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD クルーズコントロール・LEDヘッドライト

    本体価格
    165.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 純正9インチDオーディオ 届出済未使用車

    本体価格
    170.2万円

  • ダイハツ タフト 660 X 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 新車保証 走行2166km シェード付サンルーフ 衝突回避支援システム 純正ナビ装着用アップグレードパック

    本体価格
    156.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ムーンルーフ/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/LEDライト/オートライト/バックカメラ/ディスプレイオーディオ/AppleCarPlay/スマートキー/禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ETC スマートアシスト 衝突警報機能 ブレーキ制御付誤発進抑制機能 車線逸脱警報機能 先行車発進通知機能 標識認識機能 レーンキープコントロール アイドリングストップ ムーンルーフ

    本体価格
    136万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190D 2.5 ディーゼルターボ ミッションO/H済ショック交換済

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E アンファング・車検2年・修復歴無し・オートマチック車・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ無し・右ハンドル・5人乗り・シート破無し・インパネ割無し

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    2178万円

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    本体価格
    269.2万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.5-16 ディーラー車 MT換装車両 EVO2ルック

    本体価格
    1700万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3 試乗付 全塗装済 右ハンドル

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3-16V Cosworth 

    本体価格
    700万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.5-16 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.5-16 ディーラー車

    本体価格
    580円

関東
1083
143.8万円
関西
541
143.8万円
東海
825
145万円
北海道
294
162.2万円
九州
736
145.4万円
東北
378
155.1万円
北陸・甲信越
318
147.2万円
中国
388
146.8万円
四国
249
139.8万円
地域別台数
関東
10
604.9万円
関西
5
205.8万円
東海
8
430.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
218万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
195万円
四国
1
295万円

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タフトと190クラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   メルセデス・ベンツ  190クラス
132万円188.7万円 新車時価格 390万円850万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
658 排気量(cc) 1995~2597
52~64 最高出力(馬力) 90~200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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