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タフトとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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タフトとCLAクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 82.5万円638万円
CLAクラスの相場表を見る
4836 中古車掲載台数 322
  • ダイハツ タフト 660 G LEDヘッドランプ 電子パーキング コーナーセンサー SUV

    本体価格
    153.2万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD 純正ナビ+ドラレコ前後+バックカメラ+防錆

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ タフト 660 G 社外ナビ/フルセグテレビ/Blu-ray/Bluetoothオーディオ/ETC/スマートアシスト/衝突回避支援ブレーキ/衝突警報機能/車線逸脱警報機能/車線逸脱抑制制御機能/シートヒーター

    本体価格
    126.1万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー R6年式 社有車UP キーフリー 189km

    本体価格
    172.4万円

  • ダイハツ タフト G 

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 届出済未使用車 スカイフィールトップ

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ タフト 660 G 純正ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    142.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    166.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ スマアシ アダプティブクルコン ガラスルーフ ターボ SDナビ バックカメラ 前席シートヒーター LEDヘッドライト コーナーセンサー 電子パーキング ブレーキホールド ドラレコ オートエアコン

    本体価格
    140.2万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スマートアシスト コーナーセンサー アイドリングストップ ステアリングスイッチ スカイルーフ 踏み間違い防止装置 LEDヘッドランプ 横滑り防止装置 オートエアコン

    本体価格
    122.2万円

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    468万円

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    本体価格
    120.6万円

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    本体価格
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    358万円

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    348万円

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    本体価格
    163.4万円

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    本体価格
    528万円

関東
1150
144.3万円
関西
524
145.7万円
東海
706
145.1万円
北海道
296
161.9万円
九州
791
146.2万円
東北
400
153.8万円
北陸・甲信越
360
145.6万円
中国
398
147.4万円
四国
211
139.5万円
地域別台数
関東
124
355.6万円
関西
55
351.5万円
東海
55
315.6万円
北海道
14
191.4万円
九州
31
266.5万円
東北
10
302.4万円
北陸・甲信越
19
261.3万円
中国
10
340.8万円
四国
4
269.7万円

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タフトとCLAクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
132万円188.7万円 新車時価格 446万円656万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
658 排気量(cc) 1331~1991
52~64 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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