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タフトとシャリオグランディスを比較! - みんなの比較車種

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タフトとシャリオグランディスの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   三菱  シャリオグランディス
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 42万円195万円
シャリオグランディスの相場表を見る
4967 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ecoIDLE非装着車 純正9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G サポカーSワイド適合 新車保証継承 車検整備付 純正フルセグナビ バックカメラ ナビ連動ドラレコ キーフリー ETC スカイフィールドトップ 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド

    本体価格
    135.7万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー レーダークルーズコントロール・バックカメラ・スマートアシスト・フォグランプ・プッシュスタート・革巻きステアリング・オートライト・LEDヘッドライト・コーナーセンサー・シートヒーター・エコアイドル

    本体価格
    160.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ガラスルーフ Rレール Bカメラ LED前ライト 前後ガーニッシュ 15インチアルミ LEDフォグランプ シートヒーター オート格納ドアミラー 電動駐車ブレーキ コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    137.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 4WD スマートアシスト オートエアコン

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー シートヒーター 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 契約後点検/延長保証追加プランあり/スカ

    本体価格
    151.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 登録済未使用車/スマートアシスト

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ タフト 660 X SDナビ ガラスルーフ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    122万円

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    本体価格
    98万円

関東
1195
143.9万円
関西
554
144.6万円
東海
716
146万円
北海道
307
162.1万円
九州
817
145万円
東北
388
153.7万円
北陸・甲信越
356
146.1万円
中国
399
147.4万円
四国
235
139.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
42万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
130.3万円

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タフトとシャリオグランディスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   三菱  シャリオグランディス
132万円188.7万円 新車時価格 198.5万円358.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4585×1775×1690  他
658 排気量(cc) 2350~2972
52~64 最高出力(馬力) 165~215
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

燃費に優れたGDIエンジンを搭載したミニバン

フルモデルチェンジに伴い、グランディスのサブネームを追加。ヒンジタイプのドアをもつボディは全長90mm 、全幅80mm 、全高70mmそれぞれ拡大された3ナンバーサイズとなった。エンジンは2.4Lの直4GDIに一本化。インパネシフトのINVECS-II スポーツモード4ATを組み合わせる。シートは2列目がベンチタイプとセパレートタイプが選べ、乗車定員は8人乗りと7人乗りを用意。2WD/4WDともにフロントがストラット、リアがセミトレーリングアーム4輪独立式サスペンションを採用。全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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