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タフトと765LTを比較! - みんなの比較車種

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タフトと765LTの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   マクラーレン  765LT
VS
35.9万円248.8万円
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中古車相場 5085万円5400万円
765LTの相場表を見る
3301 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X DAMD仕様車 フルセグナビ Bluetooth

    本体価格
    187.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    149.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    147.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 660 G

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 純正ナビ ドラレコ ETC ガラスルーフ

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ecoIDLE非装着車 9型DPオーディオ・フルセグ・リヤカメラ

    本体価格
    184.9万円

  • ダイハツ タフト G クロムベンチャー 

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 元試乗車 ブレーキサポート 追従クルコ

    本体価格
    157.5万円

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    本体価格
    応談

関東
709
147.4万円
関西
374
149.7万円
東海
460
147.5万円
北海道
230
164.5万円
九州
535
151.4万円
東北
312
156.7万円
北陸・甲信越
292
148.2万円
中国
271
145.1万円
四国
118
145.6万円
地域別台数
関東
6
5190万円
関西
0
---
東海
1
5200万円
北海道
0
---
九州
1
5085万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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765LTの中古車を探す

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タフトと765LTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   マクラーレン  765LT
132万円188.7万円 新車時価格 4950万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
658 排気量(cc) 3994
52~64 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

伝統のロングテール仕様

ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール(LT)」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で+45psの765ps、トルクは同+30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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