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4シリーズクーペと765LTを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   マクラーレン  765LT
VS
56.8万円819万円
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中古車相場 4600万円5150万円
765LTの相場表を見る
139 中古車掲載台数 5
  • BMW 4シリーズクーペ 428i ラグジュアリー サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC HIDヘッドライトレザーシート シートヒーター プッシュスタート スマートキー 純正19インチアルミホイール ガラスコーティング施工済

    本体価格
    127.5万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 赤本革シート・前後ドライブレコーダー・純正ナビ・バックカメラ・社外TVチューナー・レーンキープ・シートヒーター・Bluetooth・ソナーセンサー・電動格納ミラー・ドライブセレクト・パドルシフト・AUX

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 2年保証 後期 1オナ LEDヘッドライト LEDテール シートヒーター HUD 追従ACC TOPビュー&サイドビューカメラ Pアシスト 液晶メーター タッチ画面ナビ 地デジTV 専用エアロ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 歩行者警告

    本体価格
    218万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD コニャックレザーシート 地デジ付タッチパネル式HDDナビ M社創立50周年記念エンブレム ACC レーザーライト ハーマンカードン・サラウンドサウンドシステム

    本体価格
    598万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ N55エンジン・直6ターボ・純正ナビ・地デジ・Bカメラ・ブラックレザー・ヘッドアップディスプレイ・LEDヘッドライト・インテリジェントセーフティ・ETC

    本体価格
    205万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 革シートコンフォートパッケージ

    本体価格
    388万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ LEDヘッドライト 6ヶ月走行距離無制限保証付 アダプティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス 禁煙車 ETC内蔵型ルームミラー パワーシート Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    114.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ドライカーボンエアロ メタリックペイントポルマティオブルー コンフォートPKG アッシュグレーブラウンウッドトリム

    本体価格
    488万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ フルレザーシート ヘッドアップディスプレイ シートヒーター TV ナビ

    本体価格
    139万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD ワンオーナー 黒レザーシート 地デジ付タッチパネル式HDDナビ レーザーライト M社創立50周年記念エンブレム 19インチアルミ アダプティブMサスペンション

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    5150万円

関東
58
350.3万円
関西
21
378.9万円
東海
35
324.6万円
北海道
0
---
九州
10
385.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
288.3万円
中国
11
208.4万円
四国
1
418万円
地域別台数
関東
4
4979.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4600万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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765LTの中古車を探す

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4シリーズクーペと765LTのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   マクラーレン  765LT
577万円1150万円 新車時価格 4950万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1998~2997 排気量(cc) 3994
184~387 最高出力(馬力) 765
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

伝統のロングテール仕様

ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール(LT)」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で+45psの765ps、トルクは同+30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズクーペの中古車は139台、765LTの中古車は5台掲載しています。
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