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タフトとライクを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   光岡自動車  ライク
VS
69.9万円230万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 26.1万円49万円
ライクの相場表を見る
4988 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 純15AW・Aリトラミラー・スカイフィールト

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー LEDヘッドライト LEDフォグランプ アダプティブクルーズコントロール オートライト オートハイビーム 電子パーキングブレーキ 純正バックカメラ

    本体価格
    171.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 新車保証 衝突回避支援システム

    本体価格
    146.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ナビ/BT/TV/CD/DVD/Bカメラ 15インチアルミ 前後ダークガーニッシュ ガラスルーフ ルーフレール LEDヘッドライト&フォグランプ シートヒーター 電動駐車ブレーキ コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ タフト タフト G 

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 防錆処理済み 新車保障継承 スカイフィールトップ 前席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ タフト 660 G 新品タイヤ/ガラスルーフ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    127.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ワンオーナー/純正ナビ(AM/FM/フルセグ/BT/SD/DISC)/スマートアシスト/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー前方/シートヒーター前席/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー

    本体価格
    125.6万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    49万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル メモリーナビ 地デジTV DVD再生 LEDヘッドライト シートヒーター 純正15インチアルミ オートライト 電動格納ミラー スマートキー2個 充電ケーブル有り

    本体価格
    26.1万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

関東
1044
141.8万円
関西
592
142.6万円
東海
839
142.7万円
北海道
266
160.4万円
九州
775
144.5万円
東北
425
151.8万円
北陸・甲信越
359
145.8万円
中国
431
145.4万円
四国
257
141.4万円
地域別台数
関東
1
49万円
関西
0
---
東海
1
26.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タフトとライクのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   光岡自動車  ライク
132万円188.7万円 新車時価格 290万円428万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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