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タフトとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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タフトとロックスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   光岡自動車  ロックスター
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 538万円718万円
ロックスターの相場表を見る
4925 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 バックカメラ ガラスルーフ 衝突軽減ブレーキ ペダル踏み間違い防止 オートハイビーム LEDヘッド&フォグ シートヒーター 電子制御パーキングブレーキ スマートキー 軽自動車

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 軽自動車

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD 4WD 9インチナビ 前後ドラレコ バックカメラ ETC スカイフィールトップ メッキパック アンダーガーニッシュパック

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD 届出済み未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G シートヒーター スマートキー LED

    本体価格
    131.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 社外ナビ バックカメラ スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報システム コーナーセンサー ガラスルーフ 前席シートヒーター 前後ドラレコ 純正15インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    133.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー スマートアシスト付き ワンオーナー シートヒーター スカイフィールトップ 電動パーキングブレーキ コーナーセンサー オートライト・ハイビーム LEDヘッドランプ キーフリー アルミホイール

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ CD&DVD/バックカメラ ETC ガラスルーフ ルーフレール 15インチアルミホイール LEDヘッドライト&フォグランプ シートヒーター 電動駐車ブレーキ 自動追従クルコン 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報機能 標識認識システム パワーステアリング パワーウインドウ ブレーキホールド 電動パーキングブレーキ コーナーセンサー 軽自動車 660cc

    本体価格
    131.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ナビ/BT/TV/CD/DVD/Bカメラ ドラレコ ETC 前後ガーニッシュ ガラスルーフ ルーフレール 15インチアルミ LEDヘッドライト&フォグランプ シートヒーター 電動駐車ブレーキ コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    565.5万円

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    本体価格
    638万円

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    671万円

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    本体価格
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    658万円

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    本体価格
    678万円

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    本体価格
    568万円

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    本体価格
    680万円

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    本体価格
    538万円

関東
1165
144.1万円
関西
553
144.4万円
東海
762
145.5万円
北海道
323
162.1万円
九州
802
144.9万円
東北
351
155.2万円
北陸・甲信越
338
146.4万円
中国
403
147万円
四国
228
139.5万円
地域別台数
関東
10
649.2万円
関西
3
584.5万円
東海
1
603万円
北海道
1
618万円
九州
2
653万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
3
668.7万円
中国
1
---
四国
0
---

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ロックスターの中古車を探す

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タフトとロックスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   光岡自動車  ロックスター
132万円188.7万円 新車時価格 469.8万円990万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
658 排気量(cc) 1496~2000
52~64 最高出力(馬力) 132~181
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は4925台、ロックスターの中古車は22台掲載しています。
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