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タフトとビュートなでしこを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   光岡自動車  ビュートなでしこ
VS
72.3万円232.1万円
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中古車相場 118万円298万円
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4843 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 衝突軽減ブレーキ付き

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突被害軽減システム バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター サンルーフ ABS

    本体価格
    156.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G 純正ナビ/ETC/スカイルーフ/全方位カメラ/スマートアシスト/シートヒーター/スマートキー/ドライブレコーダー

    本体価格
    128.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X サンルーフ/ナビ/フルセグ/DVD再生/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/LEDヘッドライト

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ディスプレイオーディオ Bluetooth アラウンドビューモニター バックカメラ 前後ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド スカイフィールトップ

    本体価格
    110.3万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 純正ディスプレイオーディオ ETC バッ

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 1オ-ナ- コーナーセンサー BLUET

    本体価格
    154.5万円

  • ダイハツ タフト Gターボ 電動パーキングブレーキ/ディス サポカーSワイド適合 ドラレコ スカイフ

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    205.2万円

関東
1117
143.9万円
関西
532
143.5万円
東海
810
144.5万円
北海道
309
162.8万円
九州
755
145.5万円
東北
354
155.9万円
北陸・甲信越
334
148.4万円
中国
396
146.7万円
四国
236
140.1万円
地域別台数
関東
5
193.4万円
関西
3
185.5万円
東海
2
119.5万円
北海道
0
---
九州
1
175万円
東北
3
250.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
158.6万円
四国
0
---

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ダイハツ  タフト   光岡自動車  ビュートなでしこ
132万円188.7万円 新車時価格 167.4万円346万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3980×1665×1515
658 排気量(cc) 1198
52~64 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ビュートに追加されたハッチバックモデル

ミツオカのコンセプトセダンとして人気を集めるビュートに加わったモデル。セダンモデルの高貴な雰囲気はそのままに、女性でも運転しやすく、通勤やレジャーはもちろん、買い物にも便利なかわいい5ドアハッチバックとしている。ボディカラーの見直しや、カラードホイールの追加など、オプションの再構築も行われた。エンジンはセダンと同じく、最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2Lの直3DOHCで、CVTが組み合わされる(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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