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タフトとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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タフトとムラーノの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  ムラーノ
VS
77万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 24.8万円168万円
ムラーノの相場表を見る
3671 中古車掲載台数 109
  • ダイハツ タフト G クロムベンチャー スカイフィールトップ LEDオートライト

    本体価格
    140.1万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー アルパイン11型ナビ パノラマモニターETC付

    本体価格
    200.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 純正エントリーナビ

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD モニターオーディオ Bluetooth 衝突軽減

    本体価格
    110.5万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー Bluetoothオーディオ コーナセン

    本体価格
    167.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD DAMD LUCKY フェイスチェンジキット

    本体価格
    241.6万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD 4WD 15インチアルミホイール オート

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー オーディオレス アルミホイール バックカ

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ガラスルーフ 登録済未使用車

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ タフト G ワンオーナー 走行距離無制限12ヶ月保証付き エコアイ

    本体価格
    137.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD ナビ・Bカメラ・エンスタ・サンルーフ

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    95.3万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD バックカメラ サイドカメラ 皮シート

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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD サンルーフ/オートクルーズ/シートヒーター

    本体価格
    80.1万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD サンルーフ 22インチアルミ 本革シート

    本体価格
    78万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 250XLエアロ 1オーナー

    本体価格
    89.5万円

関東
872
145.2万円
関西
416
150万円
東海
554
146.2万円
北海道
194
164.9万円
九州
569
150万円
東北
342
155.7万円
北陸・甲信越
287
150.3万円
中国
298
146.5万円
四国
139
145.5万円
地域別台数
関東
39
66.3万円
関西
10
56.4万円
東海
15
66.5万円
北海道
14
61.2万円
九州
14
55.8万円
東北
8
51.7万円
北陸・甲信越
5
67.9万円
中国
3
53.2万円
四国
1
120万円

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タフトとムラーノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  ムラーノ
132万円188.7万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
658 排気量(cc) 2488~3498
52~64 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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