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タフトとサニークーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   日産  サニークーペ
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 293万円494.5万円
サニークーペの相場表を見る
4913 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー LEDランプ LEDフォグランプ オートエアコン 電動パーキングブレーキ 電動格納ミラー 運転席助手席シートヒータ USBソケット

    本体価格
    121.7万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車/禁煙車/衝突軽減ブレーキ/コーナーセンサー/バックカメラ/LEDヘッドライト/オートライト/オートエアコン/ガラスルーフ/オートライト/バックカメラ/シートリフター/チルトステアリング/スマートキー付

    本体価格
    134.3万円

  • ダイハツ タフト 660 X バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車 スマートキー レーンキープアシスト サンルーフ アクセル踏み間違い防止装置 禁煙車

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD 禁煙 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ バックカメラ シートヒーター 純正アルミホイール 純正ルーフキャリア

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・TV・ガラスルーフ・純正アルミホイール・衝突被害軽減ブレーキ・障害物センサー・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 禁煙 純正10型ナビ ガラスルーフ LED ETC

    本体価格
    162.5万円

  • ダイハツ タフト タフト X 

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G バックモニター 9インチディスプレイオーディオ ドライブレコーダー シートヒーター USB入力端子 Bluetooth オートライト キーフリー アイドリングストップ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    159.3万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突被害軽減システム バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    159.3万円

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  • 日産 サニークーペ DX ワンオーナー/KB10/距離浅/4速MT/ディーラーOP

    本体価格
    494.5万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    488.4万円

  • 日産 サニークーペ エクセレント1400GX L14ツインキャブエンジン 内外装仕上済み エンジンOH済 前後バンパー再メッキ 前後シート張替 当時物エルスターホイール 前後ブレーキOH 足回りリフレッシュ済 2Dクーペ ノーマル車

    本体価格
    応談

  • 日産 サニークーペ B110 GX

    本体価格
    440万円

  • 日産 サニークーペ GX-5 純正5速 B110 A12エンジン

    本体価格
    430万円

  • 日産 サニークーペ 4MTキャブソレックス40 

    本体価格
    293万円

関東
1173
143.9万円
関西
537
144.7万円
東海
746
145.5万円
北海道
320
162.1万円
九州
810
144.9万円
東北
374
154.5万円
北陸・甲信越
337
145.6万円
中国
391
147.8万円
四国
225
140万円
地域別台数
関東
3
403.8万円
関西
1
494.5万円
東海
1
440万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
348万円
四国
0
---

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タフトとサニークーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  サニークーペ
132万円188.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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