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タフトとアストラカブリオを比較! - みんなの比較車種

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タフトとアストラカブリオの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   オペル  アストラカブリオ
VS
72.3万円218万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 65万円135万円
アストラカブリオの相場表を見る
4786 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ 届出済未使用車 アダプティブヘッドライト アダプティブクルーズコントロール バックカメラ シートヒーター アクセル踏み間違い防止装置 フォグランプ サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    171万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B スカイルーフ 電子パーキング LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    140.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー メモリーナビ・バックカメラ・Bluetooth・フルセグTV・DVD/CD再生・ETC・コーナーセンサー・スマートキー・シートヒーター・LEDヘッドライト・衝突被害軽減ブレーキ・純正アルミ

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 新品タイヤ/サンルーフ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD サンルーフ クルコン Bluetooth ETC

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ナビ バックカメラ ドラレコ前後 電動パーキング

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 社外メモリーナビワンセグバックカメラスマートキーETCステアリモコンレーダークルコンガラスルーフコーナーセンサー電動パーキングオートホールドシートヒーター純正15インチアルミ

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 純正9型DA バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    134.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    109.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G シートヒーター オートライト キーフリー アイドリングストップ バックモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth 電動パーキングブレーキ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    135万円

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    本体価格
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  • オペル アストラカブリオ 2.2 電動オープン BERTONE EDITION 赤革

    本体価格
    65万円

関東
1062
143.6万円
関西
544
144万円
東海
828
145.2万円
北海道
297
162.3万円
九州
734
145.1万円
東北
374
155.1万円
北陸・甲信越
312
147万円
中国
387
146.6万円
四国
248
139.9万円
地域別台数
関東
2
71.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
135万円

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タフトとアストラカブリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   オペル  アストラカブリオ
132万円188.7万円 新車時価格 344万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4270×1710×1400
658 排気量(cc) 2198
52~64 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

セダンベースの4シーターカブリオレ

アストラセダンをベースに、ロールバーのないスタイリッシュなデザインを実現。安全性や居住性を犠牲にすることなくオープンエアモータリングを満喫できる。エンジンは2Lの直4で最高出力は115psを発生する。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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