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タフトとSX4を比較! - みんなの比較車種

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タフトとSX4の中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   スズキ  SX4
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 19.8万円49万円
SX4の相場表を見る
5192 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 衝突被害軽減装置 クリソナ バックカメラ付 盗難防止 アイドリングS 衝突安全ボディ キーフリー スカイルーフ LEDヘッドライト シートヒーター パワーウィンドウ オートエアコン ESC ABS

    本体価格
    151.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD SDナビ バックカメラ スマートアシスト 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートエアコン 純正15インチアルミ Bluetooth CD 地デジ

    本体価格
    163.3万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ターボ スマートアシスト 純正9型ナビ フルセグ バックカメラ メッキパック ACC 前後ドラレコ ETC シートヒーター ガラスルーフ コーナーセンサー ステリモ ルーフレール 革ステ Aストップ

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD 

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ タフト 660 G 保証付き

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 2WD ターボ スカイフィールトップ C

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ タフト 660 G 登録済未使用車  LEDオグランプ フロントシートヒーター 全車速追従機能付クルーズコントロール

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 一年保証・走行距離無制限走行10576キ

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー インパネシフト プッシュスタートスイッチ

    本体価格
    163万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 1.5XG 4WD スマートキー 社外ナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC 前席シートヒーター スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    33万円

  • スズキ SX4 1.5XG 禁煙車/ルーフレール/スマートキー/ETC/HIDヘッドライト/フォグランプ/ナビ/ワンセグ/CD

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ SX4 1.5XF スマートキー 純正HDDナビ ワンセグ ミュージックサーバー ETC HIDヘッドライト FOGランプ 電格ミラー 純正16AW ルーフレール

    本体価格
    37万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 左右シートヒーター スマートキー ETC オートライト Fデアイサー CD&MD ミラーヒーター キーレススタート

    本体価格
    49万円

  • スズキ SX4 1.5G 

    本体価格
    47万円

  • スズキ SX4 1.5 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 

    本体価格
    21万円

関東
1225
143.8万円
関西
565
144.8万円
東海
742
145.1万円
北海道
319
162.3万円
九州
885
145.3万円
東北
428
153.7万円
北陸・甲信越
384
145.7万円
中国
419
147.3万円
四国
225
139.1万円
地域別台数
関東
1
47.8万円
関西
0
---
東海
1
47万円
北海道
2
34.4万円
九州
0
---
東北
1
21万円
北陸・甲信越
2
35万円
中国
0
---
四国
0
---

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SX4の中古車を探す

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タフトとSX4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   スズキ  SX4
132万円188.7万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
658 排気量(cc) 1490~1995
52~64 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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