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タフトとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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タフトとカルディナの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  カルディナ
VS
87万円243万円
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中古車相場 29.8万円192.9万円
カルディナの相場表を見る
3601 中古車掲載台数 23
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 試乗車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD アダプティブドライビングビーム

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 純正ナビTV 全周囲カメラ 追従クルーズ

    本体価格
    180.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G 社外ディスプレイオーディオ ETC Bカメ

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 届出済み未使用車ガラスルーフバックカメラ

    本体価格
    167.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 2.9パーセントローン/9型DSPオーディオTV

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 4WD ワンオーナー・禁煙車・サポカー

    本体価格
    206.1万円

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  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD 保証付 地デジナビ オートライト ETC

    本体価格
    87万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD ナビ TV Tベルト交換済

    本体価格
    68.8万円

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    58.1万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T 4WD ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD TEIN車高調 BLITZエアクリ RECAROシート

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD 純正アルミホイール MTモード付 ETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ カルディナ 1.8 E ルーフレール/エアコン・クーラー/パワステ

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    45万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T 4WD ワンオーナー 記録簿 ユーザー買取

    本体価格
    192.9万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD 最終後期型・本州車輌・レカロシート

    本体価格
    100万円

関東
890
145.6万円
関西
388
150.8万円
東海
504
147万円
北海道
203
164.8万円
九州
594
150.5万円
東北
335
156万円
北陸・甲信越
270
149.6万円
中国
287
146.5万円
四国
130
146.5万円
地域別台数
関東
6
70.1万円
関西
5
100.3万円
東海
4
84万円
北海道
6
71.9万円
九州
0
---
東北
1
58.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
45万円
四国
0
---

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タフトとカルディナのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  カルディナ
132万円188.7万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
658 排気量(cc) 1794~1998
52~64 最高出力(馬力) 132~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は3601台、カルディナの中古車は23台掲載しています。
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