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タフトとカローラスパシオを比較! - みんなの比較車種

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タフトとカローラスパシオの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  カローラスパシオ
VS
66.8万円218万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 77.7万円90.8万円
カローラスパシオの相場表を見る
4817 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 バックカメラ ガラスルーフ 衝突被害軽減システム 車線逸脱警報 クリアランスソナー オートマチックハイビーム オートエアコン LEDヘッド スマートキー アイドリングストップ 軽自動車

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ナビ&TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー サンルーフ バックカメラ ステアリングスイッチ 電動パワーパーキング オートブレーキホールド機能 スマートキー アダプティブクルーズコントロール サイドビューランプ

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 衝突軽減B スカイルーフ 純正ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ 電子パーキング 前席シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    130.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G ナビ&フルセグ ETC 雹害修理済車両

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー スマートアシスト スカイフィールトップ ETC

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD 4WD スマートアシスト フルセグナビ ルームミラードラレコ前後 届出済未使用車 アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ オートマチックハイビーム

    本体価格
    182万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD 

    本体価格
    171万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD スマアシLEDライトスカイフィールトップ

    本体価格
    170.7万円

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  • トヨタ カローラスパシオ 1.8 X Gエディション 4WD 純正ナビ Bカメ 横滑り防止 リモコンキー

    本体価格
    90.8万円

関東
1059
143万円
関西
558
143万円
東海
813
145.1万円
北海道
274
161.2万円
九州
735
145.3万円
東北
380
155.3万円
北陸・甲信越
358
147.1万円
中国
405
146.4万円
四国
235
141.1万円
地域別台数
関東
2
78.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
90.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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タフトとカローラスパシオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  カローラスパシオ
132万円188.7万円 新車時価格 161.4万円227.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4240×1695×1610  他
658 排気量(cc) 1494~1794
52~64 最高出力(馬力) 109~136
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

いざという時に役立つサードシートを装備したミニバン

カローラベースの多目的車に仕上げられた7人乗りミニバン。全長4.3mというボディサイズながら十分な居住空間を確保。フレキシブルベンチシートという収納式簡易サードシートを備え、いざという時に7人が乗れるパッケージを実現。セカンドシートは6:4分割式で、それぞれ独立してスライドが可能。セダンに劣らぬ快適性を確保している。またXには助手席シートバックにテーブル機能を採用している。エンジンは1.8L と1.5Lの直4の2種類で、ともに吸気バルブタイミングを連続可変制御させ、トルクフルな走りと低燃費を両立。駆動方式はFFと4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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