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タフトとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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タフトとサイノスの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  サイノス
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 30万円73万円
サイノスの相場表を見る
4835 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー アダプティブクルーズコントロール 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ シートヒーター アダプティブヘッドライト サンルーフ スマートキー アルミホイール ルーフレール フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー パノラマモニター 9インチディスプレイオーディオ ドライブレコーダー シートヒーター USB入力端子 Bluetooth オートライト キーフリー アイドリングストップ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    170.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー エアコン パワステ パワーウィンドウ A

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ タフト 660 X メモリーナビ Pスタート ドラレコ Bカメ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ タフト 660 G 運転席助手席エアバッグ 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー スマートアシスト サンルーフ

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ タフト 660 G 走行距離無制限12ヶ月保証付き スタイリ

    本体価格
    127.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突軽減装置 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth再生 ドラレコ シートヒーター LEDヘッド LEDフォグ アイドリングストップ スマートキー 横滑り防止 オートエアコン オートライト オートハイビーム 純正15AW

    本体価格
    142.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 未使用 ナビ付 サンルーフ 衝突軽減

    本体価格
    180.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 新品タイヤ/ガラスルーフ/ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    162.9万円

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    本体価格
    73万円

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  • トヨタ サイノス 1.5ベータ β(4名) ユーザー買取 5MT 1500CC 5Eエンジン リアスポイラー 電動格納ミラー キーレスキー 社外アルミホイール

    本体価格
    54.8万円

関東
1148
144.3万円
関西
525
145.8万円
東海
707
145.1万円
北海道
296
161.9万円
九州
792
146.2万円
東北
399
154万円
北陸・甲信越
359
145.5万円
中国
398
147.4万円
四国
211
139.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
66万円
東海
1
54.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
73万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タフトとサイノスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  サイノス
132万円188.7万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
658 排気量(cc) 1331~1496
52~64 最高出力(馬力) 85~110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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