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タフトとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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タフトとサイノスの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  サイノス
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 39.8万円73万円
サイノスの相場表を見る
4911 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車

    本体価格
    153.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G 1オーナー フラット7認定中古車 フルセグメモリーナビ バックカメラ スマートキー 衝突軽減ブレーキ ガラスルーフ オートライト オートエアコン シートヒーター ステアリングスイッチ フォグライト ETC

    本体価格
    123.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    156.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ・禁煙車・特別仕様車・純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・バックカメラ・ステアリモコン・ブレーキサポート・先行車発進・標識認識・クリアランスソナー・前後ドラレコ・LEDライト・フォグ・ガラスルーフ

    本体価格
    105.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ スマートアシスト(アダプティブクルーズコントロール付き)LEDヘッドランプ/LEDフォグランプ

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 衝突回避支援ブレーキ・LEDヘッドライト

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ タフト 660 G 走行12600km・CD・スマートアシスト・電動P・前席シートヒーター・ガラスルーフ・ルーフレール

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 バックカメラ ガラスルーフ 衝突被害軽減システム 車線逸脱警報 クリアランスソナー オートマチックハイビーム オートエアコン LEDヘッド スマートキー アイドリングストップ 軽自動車

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー ecoIDLE非装着車 元工場代車 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ 電動格納ドアミラー キーフリー

    本体価格
    161.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー クリアランスソナー アイドリングストップ ECS シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    165.1万円

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    本体価格
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  • トヨタ サイノス 1.5ベータ 純正CDオーディオ 革巻きステアリング パワーウインドウ 集中ドアロック UVカットガラス 電格ドアミラー 全国配送可

    本体価格
    53.8万円

関東
1161
143.7万円
関西
546
143.6万円
東海
796
145.2万円
北海道
322
162.2万円
九州
788
144.6万円
東北
351
155万円
北陸・甲信越
312
146.9万円
中国
398
147.1万円
四国
237
141.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
59.9万円
東海
1
39.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
73万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タフトとサイノスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  サイノス
132万円188.7万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
658 排気量(cc) 1331~1496
52~64 最高出力(馬力) 85~110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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