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タフトとライトエースを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   トヨタ  ライトエース
VS
72.3万円217万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 99.2万円154.9万円
ライトエースの相場表を見る
4837 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー スマートアシスト搭載 パノラマモニター対応

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー スカイフィールトップ 純正アルミホイール

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    104.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ガラスルーフ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    155.3万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 電子ブレーキ LEDライト

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 7インチナビ/Bカメラ/ETC/純正前後ドラレコ/シートヒーター/サンルーフ

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー バックカメラ・届出済未使用車

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD CDプレイヤー スマートキー パワステ スカイフィールトップ オートライト フォグランプ シートヒーター アイドリングストップ クリアランスソナー 電格ミラー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    151.4万円

  • ダイハツ タフト 660 X 禁煙車 純正ナビフルセグ バックカメラ スカイフィールトップ スマートアシスト LEDヘッド ETC Bluetooth コーナーセンサ 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド DVD再生

    本体価格
    115.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ライトエース GXL 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ライトエース 2.2 SW ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD SWハイルーフ 4WD Y-CR38G 2.2ディーゼル オートマチック 両側スライドドア キャンピング8ナンバー登録 3列シート ブルーツートン パワステ エアコン 社外アルミ 211273km

    本体価格
    99.2万円

  • トヨタ ライトエース 垂直パワーゲート 平ボディ 普通免許 TECSトヨタ車体製 垂直パワーゲート スチールデッキ Wエアバッグ 車両総重量2120Kg 3SZ・97馬力 荷台地上高約71cm フロアマット サイドバイザー

    本体価格
    154.9万円

関東
1073
143.5万円
関西
548
143.9万円
東海
825
145.2万円
北海道
304
162.3万円
九州
753
144.7万円
東北
368
154.6万円
北陸・甲信越
330
147.7万円
中国
386
146.3万円
四国
250
140万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
141.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
99.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タフトとライトエースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  ライトエース
132万円188.7万円 新車時価格 89.9万円309.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4070×1650×1935  他
658 排気量(cc) 1486~2184
52~64 最高出力(馬力) 70~97
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR、FR
4名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

内外装を一新

フロントマスクを変更。に空力を考慮し、従来よりも空気がスムーズに流れるデザイン。また、シート地やインパネデザインを変更している。主力の2LのディーゼルターボをパワーアップするととTもに、4ATの採用グレードを拡大。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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