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タフトとC40を比較! - みんなの比較車種

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タフトとC40の中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ボルボ  C40
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 248万円603万円
C40の相場表を見る
4911 中古車掲載台数 56
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    153.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ タフト 660 G 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・パノラマモニター・スカイフィールトップ・ナビ・TV・Bluetooth・スマートアシスト・コーナーセンサー・電子パーキング・シートヒーター・ルーフレール・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突軽減 LEDヘッド 革巻きステアリング

    本体価格
    135.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 4WD スカイルーフ  プッシュスタート

    本体価格
    134.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ガラスルーフ 15インチAW クルコン Bカメラ 前後ガーニッシュ ルーフレール LEDヘッドライト&フォグランプ スマートキー シートヒーター 電動駐車ブレーキ コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ スカイフィールトップ スマアシ メモリナビ フルセグTV Bluetooth接続 パノラマモニター ドラレコ ETC Wシートヒータ ステアスイッチ ルーフレール USB充電 衝突軽減B 車線逸脱警報

    本体価格
    136.1万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 セーフティサポート キーレス プッシュスタート オートエアコン アイドリングストップ レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    134.9万円

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    本体価格
    298万円

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    399万円

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    294万円

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  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 弊社元試乗車

    本体価格
    398万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 パノラマガラスルーフ 純正ドラレコ 全車速ACC 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙 認定中古車

    本体価格
    369万円

関東
1172
143.7万円
関西
538
144.4万円
東海
748
145.7万円
北海道
321
162.1万円
九州
809
144.9万円
東北
368
154.4万円
北陸・甲信越
337
145.8万円
中国
392
147.7万円
四国
226
140万円
地域別台数
関東
25
369.3万円
関西
10
403.3万円
東海
7
517.5万円
北海道
5
409万円
九州
3
413.1万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
2
359.5万円
中国
1
298万円
四国
0
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C40の中古車を探す

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タフトとC40のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ボルボ  C40
132万円188.7万円 新車時価格 499万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1595
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 231~408
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF、RR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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