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タフトとポロを比較! - みんなの比較車種

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タフトとポロの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
79万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 14.8万円370万円
ポロの相場表を見る
3506 中古車掲載台数 682
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー パノラマ10インチナビ ドラレコ

    本体価格
    190.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 社外メモリーナビTV&バックカメラ付

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ナビTV・全方位カメラ・レーダークルーズ

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ タフト 660 G メッキガーニッシュ メッキエンブレム装着

    本体価格
    151.5万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 

    本体価格
    154.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 1年保証距離無制限 走行距離6788キロ

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ タフト 660 X 純正ナビTVBluetoothバックカメラ

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 届出済み未使用車 LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    176.8万円

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  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン Bカメラ/Bluetooth/ETC/スマキー/Pステ

    本体価格
    43万円

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    108万円

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    82.8万円

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    95万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル ナビ デジタルメーター APPカープレイ ETC

    本体価格
    249.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 

    本体価格
    167万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン バックカメラ/ドラレコ /ETC

    本体価格
    85.1万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン メーカー保証付 認定中古車

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン テクノロジー セーフティー 認定中古車

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 純正マルチナビ ACC バックカメラ

    本体価格
    169万円

関東
869
145.2万円
関西
372
150.4万円
東海
473
145.7万円
北海道
214
164.1万円
九州
552
151.3万円
東北
343
154.8万円
北陸・甲信越
279
149万円
中国
282
147.7万円
四国
122
146.1万円
地域別台数
関東
239
185.8万円
関西
107
148.7万円
東海
105
156.5万円
北海道
24
104.2万円
九州
64
147.8万円
東北
47
128.4万円
北陸・甲信越
53
136万円
中国
28
157.1万円
四国
15
110.5万円

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タフトとポロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   フォルクスワーゲン  ポロ
132万円188.7万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
658 排気量(cc) 999~1984
52~64 最高出力(馬力) 95~207
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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