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タフトとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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タフトとグランドハイエースの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  グランドハイエース
VS
86万円238.8万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 165円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
3104 中古車掲載台数 55
  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 グラスルーフLEDライ

    本体価格
    143.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 社外ナビ Bカメラ ガラスルーフ ドラレコ

    本体価格
    151.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD スマートアシスト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 禁煙 ディスプレイオーディオ スマアシ

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ タフト 660 G ガラスルーフ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD ガラスルーフ/スマートアシスト

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ガラスルーフ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    157.9万円

  • ダイハツ タフト G ダーククロムベンチャー 

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    167.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G プライムセレクション ディーゼルターボ 4WD 1オーナー禁煙車 サンルーフ コンビH

    本体価格
    277万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ ・キャンピング仕様・3ナンバー登録

    本体価格
    120万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 リミテッド プレステージエディション 4WD 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Lエディション 社外オーディオ サンルーフ ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング i'm craft590touring 

    本体価格
    395万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Xエディション 4WD レギュラーガソリン 4WD Wサンルーフ

    本体価格
    133.2万円

  • トヨタ グランドハイエース ファーストカスタム CG-565.B フェアリー 4WD 2サブ FFヒータ 冷蔵庫 コンロ レンジ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ グランドハイエース VCH28K 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 4WD 全塗装 M/Tタイヤ ヒッチメンバー ETC

    本体価格
    139万円

関東
679
148万円
関西
358
150.4万円
東海
426
147.4万円
北海道
211
165.1万円
九州
529
150.6万円
東北
282
157.6万円
北陸・甲信越
225
149.2万円
中国
280
144.7万円
四国
114
146.7万円
地域別台数
関東
13
166.8万円
関西
9
91.1万円
東海
9
112.6万円
北海道
6
98.3万円
九州
7
194.7万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
1
108万円
中国
4
265.5万円
四国
5
156.5万円

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タフトとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  グランドハイエース
132万円188.7万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
658 排気量(cc) 2982~3378
52~64 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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