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タフトとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
72.3万円218万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 15万円198万円
ニュービートルの相場表を見る
4792 中古車掲載台数 136
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー G ダーククロムベンチャー 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 標識認識機能 レーンキープコントロール 前後コーナーセンサー バックカメラ LEDヘッドランプ&フォグランプ 前席シートヒーター

    本体価格
    141.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 7インチメモリーナビ/バックモニター/衝突回避支援システム/ブレーキホールド機能/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 届出済未使用車 レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 保証付

    本体価格
    148.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G 

    本体価格
    134.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G 純正フルセグナビ ETC ドラレコ バックモニター

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD 4WD・ワンオーナー・DAMD80'sフェイスチェンジキット・タナベ1インチリフトアップサス・オープンカントリーホワイトレタータイヤ・8型ナビ・フルセグ・Bluetooth・ワイヤレス充電

    本体価格
    181.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G シートヒーター オートライト キーフリー アイドリングストップ バックモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth 電動パーキングブレーキ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ecoIDLE非装着車 4WD 届出済未使用車 スマートアシスト LED 4WD アダプティブドライビングビーム スカイルーフ  LEDフロントフォグランプ シートヒーター 革巻きステアリング ウェルカムドアロック解除機能

    本体価格
    141.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 純正メモリーナビ&フルセグTV DVD再生・ブルートゥース パノラマモニター スカイフィールドトップ スマートアシスト インテリキー ETC 前後ドラレコ シートヒーター LED 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    68万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 九州仕入 下回り錆心配無 異臭無 パイオニア大型ナビ バックカメラ Bluetooth対応 ガラスコーティング処理済 サンルーフ ブラックレザーシート

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    64万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プラス ブラックレザーシート

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    65万円

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    本体価格
    59万円

関東
1085
143.8万円
関西
539
144万円
東海
831
145万円
北海道
283
162.2万円
九州
716
145万円
東北
373
155.1万円
北陸・甲信越
327
147.2万円
中国
391
146.7万円
四国
247
139.8万円
地域別台数
関東
38
69.9万円
関西
28
72.9万円
東海
34
76.2万円
北海道
4
38.8万円
九州
10
46.4万円
東北
7
53.7万円
北陸・甲信越
6
65.1万円
中国
5
62.4万円
四国
4
43.2万円

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タフトとニュービートルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   フォルクスワーゲン  ニュービートル
132万円188.7万円 新車時価格 230万円325.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
658 排気量(cc) 1595~3188
52~64 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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