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タフトとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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タフトとタイプIの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 95万円1430万円
タイプIの相場表を見る
4994 中古車掲載台数 28
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ワンオーナー 禁煙車 一年保証・走行距離無制限 走行8232キロ フルセグナビ ブルートゥース 全周囲カメラ ドラレコ サイドエアバック クリアランスソナー シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 

    本体価格
    175.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 純正ドアバイザー付き  届出済未使用車

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ タフト Gターボ 4WD車 ターボ車 ディスプレイオーディ

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ タフト 660 G サンルーフ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突軽減ブレーキ スカイルーフ 社外ナビ バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 前席シートヒーター 電子パーキング 革巻きステアリング 純正アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    135.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 一年保証・走行距離無制限 走行22874キロ USB サイドエアバック クリアランスソナー オートライト オートマチックハイビーム LEDヘッドライト アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    137.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G シートヒーター オートライト キーフリー アイドリングストップ バックモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth 電動パーキングブレーキ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    116.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車

    本体価格
    155万円

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    398.5万円

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    123万円

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    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI パンオフレストア済 パンオフレストア済

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    198万円

  • フォルクスワーゲン タイプI STD 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI タイプI ビンテージルックルック 

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 正規ディーラー車 社外クーラー 社外マフラー Frディスクブレーキ

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 四輪ディスクブレーキ ローダウン ショートストロークシフト

    本体価格
    200万円

関東
1180
144万円
関西
543
144.8万円
東海
759
145.3万円
北海道
321
162.2万円
九州
820
145.1万円
東北
378
154.6万円
北陸・甲信越
356
145.5万円
中国
402
147.7万円
四国
235
139.9万円
地域別台数
関東
6
525.5万円
関西
3
240.8万円
東海
7
244.3万円
北海道
1
230万円
九州
8
529.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
133万円
中国
2
149.5万円
四国
0
---

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タフトとタイプIのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   フォルクスワーゲン  タイプI
132万円188.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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