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タフトとT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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タフトとT-Rocの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
87万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 179.8万円578万円
T-Rocの相場表を見る
3614 中古車掲載台数 526
  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スマートアシストIII

    本体価格
    120.1万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー パノラマ10インチナビ ドラレコ

    本体価格
    185.4万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ サンルーフ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 純正9型DA バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    149.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G 走行0.1万Km/ナビ/パノラマモニター

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    127.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 電動パーキングブレーキ/LEDヘッドラン

    本体価格
    142.4万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 

    本体価格
    161.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G 新車

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル ワンオーナー 特別仕様車 デジタルメーター

    本体価格
    347.8万円

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    348万円

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    本体価格
    263万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 LED ACC Bカメ 純正ナビ ETC

    本体価格
    279.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 特別仕様車

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 認定中古車・新車保証継承・正規ディーラー

    本体価格
    423万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ ワンオーナー/純正ナビ/Bカメラ/スペアキー

    本体価格
    282.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ Discover Proナビ アダプティブクルコン

    本体価格
    199万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ IQライト パワーテールゲート

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    347万円

関東
896
145.5万円
関西
387
150.6万円
東海
501
146.9万円
北海道
207
165万円
九州
597
150.5万円
東北
337
155.6万円
北陸・甲信越
273
148.9万円
中国
286
146.6万円
四国
130
146.4万円
地域別台数
関東
205
336万円
関西
100
329.9万円
東海
84
295.4万円
北海道
10
376.2万円
九州
51
311万円
東北
18
358.7万円
北陸・甲信越
23
306万円
中国
19
346万円
四国
16
334.4万円

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タフトとT-Rocのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   フォルクスワーゲン  T-Roc
132万円188.7万円 新車時価格 355万円688.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
658 排気量(cc) 1497~1984
52~64 最高出力(馬力) 150~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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