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タフトとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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タフトとサンバーディアスワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
87万円243万円
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中古車相場 9.8万円147万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
3602 中古車掲載台数 86
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ガラスルーフ 衝突軽減 DSPオーディオ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー LEDライトフォグランプBカメラSヒーター

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー ecoIDLE非装着車 ナビ・CD/DVD再生・全周囲カメラ

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 届出済み未使用車 スマートアシスト 4WD

    本体価格
    160.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G サンルーフ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G /禁煙/LED/衝突軽減ブレーキ/前席Sヒーター

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ タフト G クロムベンチャー 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ルーフキャリア 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    150.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー スカイフィールトップ LEDヘッドランプ

    本体価格
    146.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー オートマ・アルミ・ETC・両側スライド

    本体価格
    52万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 4WD PS PW キーレス

    本体価格
    67.9万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 両側スライド 修復歴無し Sチャージャー

    本体価格
    59万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 キーレス ETC 頭上コンソール 修復歴無し

    本体価格
    23万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック ワンオーナー ETC ナビ TV

    本体価格
    105万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    70万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 5Fマニュアル

    本体価格
    44万円

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  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック 4WD 両側スライドドア 4WD キーレス

    本体価格
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  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    44万円

関東
891
145.5万円
関西
386
150.9万円
東海
501
147万円
北海道
204
164.8万円
九州
593
150.5万円
東北
336
155.9万円
北陸・甲信越
273
149.6万円
中国
287
146.5万円
四国
131
146.5万円
地域別台数
関東
36
57.3万円
関西
6
87.2万円
東海
10
57.8万円
北海道
2
45万円
九州
6
41.8万円
東北
15
45.8万円
北陸・甲信越
4
54.6万円
中国
3
67.6万円
四国
4
37.8万円

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タフトとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   スバル  サンバーディアスワゴン
132万円188.7万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は3602台、サンバーディアスワゴンの中古車は86台掲載しています。
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