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X1とフェローバギーを比較! - みんなの比較車種

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X1とフェローバギーの中古車情報を比較する

BMW  X1   ダイハツ  フェローバギー
VS
43万円669万円
X1の相場表を見る
中古車相場 ---
フェローバギーの相場表を見る
607 中古車掲載台数 2
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ 4WD インテリジェントセーフティ LEDオートライト 純正18インチアルミホイール コンフォートアクセス スマートキー 黒ハーフレザーシート

    本体価格
    130.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートPKG/茶皮/Bカメ/純正ナビETC/シートヒーター

    本体価格
    103万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 黒革 ACC OP19AW タッチパネルナビ Sストーム

    本体価格
    198万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth対応/USB接続可/DVD/CD再生可/スマートキー/取説/パーキングアシスト/クリアランスソナー/Pスタート/オートライト/純正18インチアルミホイール/キセノンヘッドライト

    本体価格
    76万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ エディション ジョイプラス 4WD 認定中古車 2年保証付 ACC 禁煙車 セレクトPKG パノラマ・ガラス・サンルーフ OP19インチAW 純正ナビ LEDヘッドライト バックカメラ パワーリアゲート アンビエント・ライト

    本体価格
    335万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD テクノロジーパッケージ インテリアカメラ ARナビ ドライビングアシストプロ ヘッドアップディスプレイ サラウンドビュー デジタルキープラス

    本体価格
    428万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 純正ナビ レザーシート クルコン ドラレコ

    本体価格
    133.9万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 18AW タイヤ4本交換 カーブドディスプレイHDDナビ 全方位カメラ ヘッドUPディスプレイ シートヒーター オートトランク LEDヘッドライト 禁煙 1オーナー 認定中古車

    本体価格
    429万円

  • BMW X1 sドライブ 20i xライン ハーフレザーシート ナビ バックモニター スマートキープッシュスタート オートエアコン 純正18インチアルミホイール パワーステアリング

    本体価格
    56.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    263万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ フェローバギー バギィ 絶滅危惧種 国宝級 L37P 旧車

    本体価格
    応談

  • ダイハツ フェローバギー  

    本体価格
    応談

関東
241
273.9万円
関西
77
322.7万円
東海
104
287.5万円
北海道
41
233.7万円
九州
47
257.6万円
東北
39
269.8万円
北陸・甲信越
31
233.3万円
中国
18
221.5万円
四国
9
202.1万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フェローバギーの中古車を探す

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X1とフェローバギーのカタログ情報を比較する

BMW  X1   ダイハツ  フェローバギー
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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