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キャミとフェローを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  キャミ   ダイハツ  フェロー
VS
39万円49万円
キャミの相場表を見る
中古車相場 85万円121万円
フェローの相場表を見る
3 中古車掲載台数 2
  • トヨタ キャミ 1.3 Qターボエアロバージョン 4WD ETC

    本体価格
    44万円

  • トヨタ キャミ 1.3 P 4WD 走行38000キロ 修復歴無し キーレス

    本体価格
    49万円

  • トヨタ キャミ Qエアロバージョン 走行距離2.5万km CDプレイヤー

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    121万円

  • ダイハツ フェロー カスタム フロアシフト 後期型 2ストエンジン

    本体価格
    85万円

関東
1
49万円
関西
1
39万円
東海
0
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北海道
0
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
44万円
四国
0
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地域別台数
関東
2
103万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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トヨタ  キャミ   ダイハツ  フェロー
123.8万円179.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3815×1555×1760  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1295~1297 排気量(cc) ---
90~140 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトサイズでも4WD性能は本格的

高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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