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ムーヴコンテとX4を比較! - みんなの比較車種

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ムーヴコンテとX4の中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   BMW  X4
VS
3万円115.1万円
ムーヴコンテの相場表を見る
中古車相場 129万円698万円
X4の相場表を見る
1006 中古車掲載台数 174
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 4WD 社外オーディオ HID アルミホイール

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド ベンチシート純正キーレス格納ミラー

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L ナビゲーション/アイドリングストップ/ヘッドライトレベライザー/キーレスエントリー/社外アルミホイール/フロアマット/サイドバイザー/電動格納ミラー/エアコン

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 車検R9.6 ナビ TV 即日登録

    本体価格
    22.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 禁煙車 ETC ドラレコ 運転席助手席エアバック スマートキー 走行距離7.8万km

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS 純正ナビ バックカメラ キーフリー

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X SDナビ・フルセグTV・ETC・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    37.7万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド 4WD ワンオーナー ケンウッドメモリーナビ バックカメラ スマートキー エコアイドル オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    48.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G ナビ キーフリー オートエアコン

    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド スマートキー ナビTV DVD再生 電動シート ドアミラーウインカー フォグランプ付き

    本体価格
    26.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    163万円

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    439.9万円

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    401.5万円

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    256.9万円

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    本体価格
    457.1万円

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    本体価格
    396万円

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    本体価格
    338万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD ナビ バックカメラ フルセグ プッシュスタート パドルシフト クルーズコントロール パワーシート パワーバックドア スタッドレスタイヤ 純正アルミホイール

    本体価格
    239.9万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD ACC レーンチェンジウォーニング LEDヘッドライト 純正HDDナビ  360°カメラ 地デジTV PWバックドア PWシート シートヒーター コンフォートアクセス ミラー内蔵ETC PDC 純正20インチAW インテリジェントセーフティ

    本体価格
    212.9万円

関東
184
33.3万円
関西
125
26.7万円
東海
130
29.4万円
北海道
60
34.6万円
九州
184
32.6万円
東北
78
38.6万円
北陸・甲信越
89
35.9万円
中国
89
32.2万円
四国
67
34.2万円
地域別台数
関東
73
432.6万円
関西
23
456.5万円
東海
31
445万円
北海道
7
428.5万円
九州
11
462.3万円
東北
5
286.1万円
北陸・甲信越
14
393.5万円
中国
8
475.3万円
四国
2
538万円

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ムーヴコンテとX4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   BMW  X4
104万円174.2万円 新車時価格 695万円1028万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
658 排気量(cc) 1995~2997
52~64 最高出力(馬力) 190~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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