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ムーヴコンテとBYD ATTO 3を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   BYD  BYD ATTO 3
VS
1万円126万円
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中古車相場 199万円338万円
BYD ATTO 3の相場表を見る
787 中古車掲載台数 46
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X リミテッド ナビ テレビ ETC スマートキー 純正アルミ HIDヘッドライト bluetooth

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド ベンチシート/スマートキー/パワーシート/タイミングチェーン/ユーザー買取車

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD 

    本体価格
    58.3万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS エコアイドル・ナビ・CD/DVD・AM/FM・BT・Bカメラ・ドラレコ・ETC・スマートキー・オートエアコン・ベンチシート・ウィンカーミラー・HIDライト・フォグランプ・15インチアルミホール

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 車検整備付/SDナビTVワンセグBluetooth/HIDライト/フォグ/プライバシーガラス/スマートキー/16インチAW/オートエアコン/ベンチシート

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ 軽自動車 自社 ローン

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 1年間保証付 新品タイヤ4本交換 キーレス ナビ

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS フルセグナビ CD録音 DVD USB ハンズフリー ETC ドラレコ スマートキー HIDライト アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    56万円

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  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル アクティブクルーズコントロール 回転式タッチパネル式ナビゲーション サラウンドビューカメラ レザーパワーシート 純正18インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
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    本体価格
    199万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 

    本体価格
    268万円

関東
125
29.3万円
関西
99
25.6万円
東海
109
28.4万円
北海道
57
34万円
九州
127
32.5万円
東北
83
38万円
北陸・甲信越
80
34.7万円
中国
51
32.2万円
四国
56
33.1万円
地域別台数
関東
16
265万円
関西
2
251.5万円
東海
9
286.5万円
北海道
0
---
九州
4
294.6万円
東北
4
273.8万円
北陸・甲信越
3
283.3万円
中国
5
258万円
四国
3
301.3万円

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ダイハツ  ムーヴコンテ   BYD  BYD ATTO 3
104万円174.2万円 新車時価格 418万円450万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1875×1615
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

BYD ATTO3を値下げして発売

BYD は、2025年4月1日より「BYD ATTO 3」に新価格を適用すると発表した。この価格改定は、顧客の声に応え、「eモビリティを、みんなのものに」という企業スローガンをさらに加速させるための一環として行われる。BYD Auto Japanは、高い内製率と革新的な技術力を生かし、今後の車種展開に備えた商品ポートフォリオの最適化を進めていく考えだ。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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