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ムーヴコンテとリーザスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴコンテとリーザスパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   ダイハツ  リーザスパイダー
VS
2.9万円115.1万円
ムーヴコンテの相場表を見る
中古車相場 62.3万円
リーザスパイダーの相場表を見る
1036 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 修復歴なし ディスプレイオーディオ アイドリングストップ スマートキー HIDヘッドライト オートエアコン ベンチシート ドアバイザー プライバシーガラス イモビライザー スペアキー 整備保証付

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X リミテッド 4WD (車検令和9年3月・1年保証)基本装備フル装備 純正CDオーディオ 前後ドライブレコーダー スマートキー コラムCVT ABS 社外14インチAW タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド 

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ X 

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G ナビ フルセグテレビ バックカメラ

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 禁煙車/鑑定証付/ナビフルセグTV/Bluetooth

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X /禁煙/ナビTV/Bluetooth/HID/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/電動格納ミラー/ウインカーミラー/アイドリングストップ

    本体価格
    29.2万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS ターボ 純正メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    17.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 社外ナビ/フルセグTV/Bluetooth/アイドリングストップ/ユーザー買取/ETC

    本体価格
    31.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ リーザスパイダー 660 ターボ/MOMOステ/純正13インチアルミホイール/パワステ

    本体価格
    62.3万円

関東
188
31.5万円
関西
124
27.9万円
東海
133
28.3万円
北海道
71
34.6万円
九州
195
32.6万円
東北
90
39.7万円
北陸・甲信越
84
37万円
中国
88
31.7万円
四国
63
32.1万円
地域別台数
関東
1
62.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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リーザスパイダーの中古車を探す

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ムーヴコンテとリーザスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   ダイハツ  リーザスパイダー
104万円174.2万円 新車時価格 145.3万円150.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1345
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

女性にも楽しめるコンパクトオープンカー

1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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