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ムーヴコンテとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ダイハツ  タントエグゼ
VS
1万円130万円
ムーヴコンテの相場表を見る
中古車相場 4.7万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
1098 中古車掲載台数 364
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X エコアイドル ナビ フルセグTV BT DISC

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ 地デジ内蔵ナビ・ドライブレコーダー装備

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 4WD 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS 後期型モデル/エコアイドル/ストラーダナビ

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 禁煙 ナビ TV CD DVD BT Bカメ アイスト

    本体価格
    17.2万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD 純正CDオーディオ リモコンキー 電格ミラー

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G フルセグナビ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L ポータブルナビアイドリングストップ

    本体価格
    26.8万円

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  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS TVナビ/MOMOハン/タ-ボ/フォグ/Sキ-/純AW

    本体価格
    36万円

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    本体価格
    8.8万円

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    本体価格
    27.5万円

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    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X リミテッド メモリーナビ&バックカメラ・ETC付

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スマキー/タイミングチェーン/車検2年/保証

    本体価格
    13.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G ナビ/フルセグTV/LEDライト&LEDフォグ

    本体価格
    19.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX 車検R7.6 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX 4WD 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 10-ナー車 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    37.8万円

関東
182
33.7万円
関西
112
29.8万円
東海
146
30.1万円
北海道
61
43.3万円
九州
229
32.9万円
東北
111
38.4万円
北陸・甲信越
105
35.1万円
中国
81
36.3万円
四国
71
32.9万円
地域別台数
関東
68
26.6万円
関西
45
31.2万円
東海
44
29.9万円
北海道
15
42.7万円
九州
66
27.3万円
東北
52
35.3万円
北陸・甲信越
34
32.9万円
中国
24
35.5万円
四国
16
34.3万円

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ムーヴコンテとタントエグゼのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   ダイハツ  タントエグゼ
104万円174.2万円 新車時価格 113万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 18.2~27km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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