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ムーヴコンテとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
3万円115.1万円
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中古車相場 3680万円7980万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
1006 中古車掲載台数 49
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    60.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ 禁煙 純正ナビ TV CD バックカメラ AUX スマ-トキ- アイドリングSTOP オ-トエアコン ヘットライトレベライザ- フォグランプ 電動格納ドアミラ- 2017年製ファルケンタイヤ プライバシ-ガラス Wエアバック ベンチシ-ト

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS 

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 禁煙車 キーレス パワステ

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ RS 

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 4WD スマートキー HIDライト 純正エアロ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 4WD 車検2年 スマートキー キーレス ベンチシート HID フォグランプ 寒冷地仕様 アイドリングストップ ABS 盗難防止装置 (紺M)

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

    本体価格
    22.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 4WD 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 電動シート バックカメラ HDDナビ ETC

    本体価格
    20万円

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    応談

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    4350万円

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    本体価格
    5680万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD 

    本体価格
    5469万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD LEDステア サスペンションリフター

    本体価格
    5880万円

関東
187
32.8万円
関西
125
26.7万円
東海
131
29.5万円
北海道
57
35.5万円
九州
181
32.7万円
東北
77
38.9万円
北陸・甲信越
88
36.3万円
中国
92
32.1万円
四国
68
34万円
地域別台数
関東
21
5083.9万円
関西
5
4545万円
東海
7
5637.5万円
北海道
3
5113.3万円
九州
3
5132.8万円
東北
3
4046.7万円
北陸・甲信越
2
5750万円
中国
4
4680万円
四国
1
4350万円

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ダイハツ  ムーヴコンテ   フェラーリ  SF90ストラダーレ
104万円174.2万円 新車時価格 5340万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
658 排気量(cc) 3989
52~64 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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