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ムーヴコンテとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴコンテとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
1万円130万円
ムーヴコンテの相場表を見る
中古車相場 127.9万円238万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
1246 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD エコアイドル キーレス 禁煙車 エンスタ

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L ナビ/ETC/キーフリー/ドラレコ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L CVT キーレス スペアタイヤ CD再生可

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ナビ地デジTVスマートキー車検整備付き

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD 4WD/電動シート/寒冷地仕様車/CD

    本体価格
    19.3万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS 4WD ETC

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 4WD HDDナビ フルセグ DVD再生

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS HDDナビ・ETC・エンスタ・フルカスタム

    本体価格
    28.6万円

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    本体価格
    169.9万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 社外ナビ ETC オフロードタイヤ

    本体価格
    178.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 本革 サンルーフ グリルガード ナビTV 18AW

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    127.9万円

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    本体価格
    157.8万円

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    本体価格
    221万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD グリルガード

    本体価格
    176.5万円

関東
205
33.4万円
関西
148
30.8万円
東海
185
31万円
北海道
73
43.3万円
九州
223
34.8万円
東北
135
37.1万円
北陸・甲信越
104
36.3万円
中国
89
36.2万円
四国
84
33.5万円
地域別台数
関東
8
178.5万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
0
---
九州
1
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ムーヴコンテとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
104万円174.2万円 新車時価格 398万円543万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
658 排気量(cc) 4009~4600
52~64 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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