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ムーヴコンテとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
1万円130万円
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中古車相場 80.9万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
1045 中古車掲載台数 77
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X Iストップ

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ 

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ 4WD ETC 純正アルミ Bカメラ

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 禁煙車.ナビ.パワーシート

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル CD キーレス エアコン パワステ PW

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS メモリーナビ・フルセグ・CD/DVD再生・ETC

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ カスタム X  社外マフラー シートカバー 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド ドラレコ・スマートキー

    本体価格
    39.8万円

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    80.9万円

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    129万円

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    145万円

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  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    160万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MTワンオーナーフルノーマル/スペアキー

    本体価格
    129.9万円

関東
177
34.8万円
関西
106
30.2万円
東海
139
31万円
北海道
57
45.9万円
九州
215
33.6万円
東北
97
38.1万円
北陸・甲信越
100
35.7万円
中国
81
36万円
四国
73
33.3万円
地域別台数
関東
35
171.1万円
関西
12
171.3万円
東海
9
185.3万円
北海道
2
98.9万円
九州
14
180.1万円
東北
2
130.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
211.5万円
四国
1
268万円

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ムーヴコンテとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   ホンダ  シビックタイプRユーロ
104万円174.2万円 新車時価格 298万円300万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
658 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 201
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 11.6km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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