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ムーヴコンテとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ホンダ  CR-Z
VS
1.1万円115.1万円
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中古車相場 17万円278.8万円
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1051 中古車掲載台数 444
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル ワンセグナビ(CD/DVD)/キーレス

    本体価格
    28.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS スマートキー CDオーディオ アイドリングストップ 運転席・助手席エアバック 電動格納ミラー フロントフォグランプ AM・FMラジオ ヘッドライトレベライザー フロアマット サイドドアバイザー USB

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS スマートセレクション SN ・純正ナビ・TV・DISC・Bluetooth・バックカメラ・キーフリー・エコアイドル・ライトレベライザー

    本体価格
    50.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    60.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS スマートセレクション SN 純正SDナビ

    本体価格
    49.3万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 車検整備渡し 社外エアロ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X リミテッド 4WD SDナビ DVD ETC

    本体価格
    23.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS 鑑定車輌 3年保証付き ナビ TV

    本体価格
    30.3万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ スマートキー CD アイドリングストップ

    本体価格
    22万円

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    本体価格
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    本体価格
    33万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビTVバックカメラ

    本体価格
    61万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 社外ナビフルセグTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    70万円

関東
193
32.2万円
関西
130
26.7万円
東海
142
29.5万円
北海道
61
36.2万円
九州
188
32.4万円
東北
80
38.2万円
北陸・甲信越
93
35.7万円
中国
92
32.2万円
四国
72
33.5万円
地域別台数
関東
180
78.9万円
関西
49
72.5万円
東海
75
91.5万円
北海道
9
60万円
九州
42
75万円
東北
39
61.4万円
北陸・甲信越
18
70.3万円
中国
22
74.2万円
四国
10
113.3万円

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ホンダ  CR-Z
104万円174.2万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 113~156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 22.5~25km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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