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ムーヴコンテとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
1万円130万円
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中古車相場 16万円184万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
1245 中古車掲載台数 651
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X ナビ/Bカメラ/ETC/フルセグTV/HIDランプ

    本体価格
    26.6万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 純正ナビ TV ETC HID

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS 後期モデル/特別仕様車/

    本体価格
    19.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 4WD スマートキー・エンジンスターター

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G スマートセレクション SN 純正ナビ バックカメラ フロアマット

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 保証付 修復歴無 1オ-ナ- HID ナビTV 14AW

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD CD再生 盗難防止装置 プライバシーガラス

    本体価格
    50.3万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X カロッツェリアサブウーハー  HIDライト

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド 修復歴無しベンチシート電動格納式ミラー

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド 14481

    本体価格
    55万円

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    37.5万円

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    47.8万円

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    48万円

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    46.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ 後席モニター ドラレコ クルコン

    本体価格
    78.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド G ホンダセンシング OP10年保証対象車 両側 G ホンダセンシング OP10年保証対象車 両側

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    204万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア ナビ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド EX ホンダセンシング OP10年保証対象 両側 EX ホンダセンシング OP10年保証対象 両側

    本体価格
    186万円

関東
204
33.5万円
関西
148
30.8万円
東海
186
30.9万円
北海道
73
43.3万円
九州
224
34.7万円
東北
136
37.3万円
北陸・甲信越
101
36万円
中国
89
36.3万円
四国
84
33.5万円
地域別台数
関東
231
68.3万円
関西
94
68.2万円
東海
62
68.5万円
北海道
7
53.2万円
九州
129
81.6万円
東北
51
64.7万円
北陸・甲信越
41
71.9万円
中国
23
80.7万円
四国
13
85.2万円

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ホンダ  フリードハイブリッド
104万円174.2万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名、7名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 24km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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