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ムーヴコンテとスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   マツダ  スクラムトラック
VS
3.3万円109.8万円
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中古車相場 22万円397万円
スクラムトラックの相場表を見る
948 中古車掲載台数 197
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X リミテッド 純正エアロ ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS 後期禁煙車SDナビDVD/BlueT/AUX/USB/SD地デジiStopスマートキー

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 

    本体価格
    21.3万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD 社外ナビ BT接続 アイドリングストップ 純正ホイールキャップ ベンチシート 電動格納ミラー ハロゲンヘッドライト マニュアルエアコン ドアバイザー キーレス ヘッドライトレベライザー 取扱説明書 保証書

    本体価格
    54.2万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L フルセグSDナビ キーレス 社外アルミ

    本体価格
    46.4万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD 禁煙 寒冷地仕様 純正CDオーディオ ミュージックプレイヤー接続 ETC インテリジェントキー オートエアコン 社外14インチアルミ 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー スペアキー有

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド 修復歴なし バックカメラ 社外ナビ CVT オートエアコン 純正ホイールキャップ 電動格納ミラー Wエアバッグ ハロゲンヘッドライト アイドリングストップ レベライザー スマートキー

    本体価格
    31.3万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 4WD 車検整備2年付 キーレス 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ 4WD 4WD/後期モデル/特別仕様車/ナビ・TV/純正バックカメラ/LEDテールランプ/フォグランプ/ドアミラーヒーター/オートエアコン/スマートキー/

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS 禁煙・車検整備2年付き・ETC・ナビ付・CVT車・オートエアコン・スマートキー・タイベルチェーン式

    本体価格
    18万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    59.8万円

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    79万円

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    本体価格
    69.9万円

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    339万円

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    本体価格
    27万円

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    本体価格
    350万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    135万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 3方開 エアコン パワステ

    本体価格
    31.9万円

関東
169
31.6万円
関西
110
26.5万円
東海
119
29.7万円
北海道
64
34.8万円
九州
191
31.8万円
東北
78
41.4万円
北陸・甲信越
78
37.5万円
中国
78
34.3万円
四国
61
32.3万円
地域別台数
関東
41
82.7万円
関西
36
91.4万円
東海
13
62.4万円
北海道
7
177.2万円
九州
36
80.3万円
東北
12
93.6万円
北陸・甲信越
21
80万円
中国
25
99.6万円
四国
6
68.4万円

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ムーヴコンテとスクラムトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   マツダ  スクラムトラック
104万円174.2万円 新車時価格 78.4万円163.5万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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