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ムーヴコンテとスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴコンテとスクラムトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   マツダ  スクラムトラック
VS
1万円130万円
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中古車相場 15万円388万円
スクラムトラックの相場表を見る
1091 中古車掲載台数 208
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 検令和8年3月 走行80000キロ ナビ TV

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ 1オーナー/記録簿/Bカメラ/TVナビ/アルミ

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 15アルミ/HIDヘッドライト/キーフリー/

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X メモリーナビ ETC スマートキー

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS 車検整備 ナビ TV スマートキー

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS 4WD 社外ナビ Bカメラ 前後ドラレコ 夏冬タイヤ

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ドラレコ ETC タイミングチェーン

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 4WD 純正ナビ

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 車検9年3月・走行43700km

    本体価格
    16万円

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    76万円

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    本体価格
    47.2万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ エアコン・パワステ

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ キッチンカー

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  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 トラベルハウス 車中泊 エアコン

    本体価格
    149.8万円

関東
181
33.6万円
関西
110
29.9万円
東海
149
30.1万円
北海道
60
43.7万円
九州
223
33.1万円
東北
111
38.4万円
北陸・甲信越
104
34.9万円
中国
80
36.4万円
四国
73
32.7万円
地域別台数
関東
40
87.1万円
関西
39
88.6万円
東海
19
76.8万円
北海道
20
136.2万円
九州
29
72.9万円
東北
16
89.3万円
北陸・甲信越
17
90.2万円
中国
20
62.8万円
四国
8
77.6万円

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ダイハツ  ムーヴコンテ   マツダ  スクラムトラック
104万円174.2万円 新車時価格 78.4万円153.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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