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ムーヴコンテとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
1.1万円115.1万円
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中古車相場 49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
1051 中古車掲載台数 726
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X アイドリングストップ ナビ ETC

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ナビ キーレス 純正アルミ

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ TV バックモニター アイドリングストップ キーフリー オートエアコン Bluetooth ベンチシート カクカクシカジカ コットンアイボリー パワステ パワーウインドウ ABS エアバック セキュリティー

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スマートキー ETC

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ナビ ワンセグTV バックモニター ETC オートエアコン アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X スマートキー タイミングチェーン 禁煙車

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド clarion メモリーナビ/フルセグTV・エコアイドル・オートエアコン・ウィンカーミラー・電動格納ミラー・ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 修復歴なし ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC アイドリングストップ スマートキー オートエアコン HIDヘッドライト ドアバイザー プライバシーガラス ベンチシート 整備保証付

    本体価格
    29.9万円

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    848万円

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    523万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    279万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S600L 正規D車/ワンオーナー/Bose/サンルーフ

    本体価格
    応談

関東
193
32.2万円
関西
130
26.7万円
東海
142
29.5万円
北海道
61
36.2万円
九州
188
32.4万円
東北
80
38.2万円
北陸・甲信越
93
35.7万円
中国
92
32.2万円
四国
72
33.5万円
地域別台数
関東
302
643万円
関西
131
630.8万円
東海
133
726.4万円
北海道
20
605.7万円
九州
53
459.4万円
東北
18
664.4万円
北陸・甲信越
26
553.5万円
中国
28
531.2万円
四国
15
416.5万円

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ムーヴコンテとSクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   メルセデス・ベンツ  Sクラス
104万円174.2万円 新車時価格 1293万円2656万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
658 排気量(cc) 2924~3982
52~64 最高出力(馬力) 330~503
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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