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ムーヴコンテとパジェロミニを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   三菱  パジェロミニ
VS
2.9万円119万円
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中古車相場 9.9万円176万円
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961 中古車掲載台数 482
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS 車検受渡し 禁煙 ナビTV HID スマートキー DVD再生 オートエアコン アイドリングストップ 電動格納ミラー ウインカーミラー

    本体価格
    36.7万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L ユーザー買取車/4AT車/純正カーオーディオ/フルフラット/キーレスエントリー/電動格納ミラー/ACマニュアルエアコン/電動格納ミラー/レベライザー/ドアバイザー

    本体価格
    2.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 禁煙車 CD オートエアコン 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    22.4万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 禁煙車 保証付 修復歴無 禁煙車 ETC フルセグナビ Bluetooth DVD CD アイドリングストップ オ-トエアコン スマ-トキ- 電格ミラ- ヘッドライトレベライザ-  パワ-ステアリング パワ-ウィンドウ ABS Wエアバッグ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 検査10年2月/純正フルエアロ&アルミホイール/ターボ車両/タイミングチェーン車両

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 車検9年9月 オートギヤシフト スマートキー ナビ ABS SRSエアバッグ ecoIDLE パワステ パワーウィンドウ シートカバー アルミホイール フォグランプ 2WD CVT

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X リミテッド 純正オーディオ 純正アルミ スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー フォグライト

    本体価格
    26.1万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 修復歴無し キーレス ナビ 禁煙車

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L クレジットカード決済OKです

    本体価格
    13.8万円

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    33万円

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    55万円

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    本体価格
    24.9万円

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    本体価格
    31.8万円

関東
167
31.6万円
関西
119
26.6万円
東海
125
28.6万円
北海道
69
35.9万円
九州
189
32.8万円
東北
80
39.3万円
北陸・甲信越
77
38.5万円
中国
75
31.6万円
四国
60
33.1万円
地域別台数
関東
152
50.1万円
関西
62
57.3万円
東海
62
46.7万円
北海道
37
49.2万円
九州
40
46.9万円
東北
28
54.2万円
北陸・甲信越
51
46.1万円
中国
20
41.9万円
四国
30
58.1万円

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ダイハツ  ムーヴコンテ   三菱  パジェロミニ
104万円174.2万円 新車時価格 99.8万円169.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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