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ムーヴコンテとパジェロミニを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   三菱  パジェロミニ
VS
1万円109.2万円
ムーヴコンテの相場表を見る
中古車相場 4.5万円138万円
パジェロミニの相場表を見る
1180 中古車掲載台数 643
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 4WD 整備済 禁煙車 4WD ナビ&バックカメラ ABS

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スマートキー 地デジ ナビ パワーシート

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L キーレス 電格ミラー ベンチシート

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 禁煙車 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    42.1万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ 純正メモリーナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X パワーシート ドラレコ ETC TV ナビ

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L ナビ 地デジ Bluetooth Iストップ ETC

    本体価格
    27.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ナビ・TV・ETC・ドラレコ 付き

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 4WD CDオーディオエコアイドルHIDフォグ

    本体価格
    35.9万円

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    本体価格
    43.8万円

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    29.8万円

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    本体価格
    15.8万円

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    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 X 4WD 色ハゲ有TベルトWTポンプ取替済

    本体価格
    22万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD タイミベルト交換ナビBT ルーフキャリア

    本体価格
    38.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD 

    本体価格
    29.6万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD ナビテレビ Bluetooth ETC キーレス

    本体価格
    64.4万円

関東
190
33.5万円
関西
127
30万円
東海
158
30.6万円
北海道
67
39.8万円
九州
238
33.7万円
東北
97
40.2万円
北陸・甲信越
109
38.8万円
中国
107
34.8万円
四国
87
35万円
地域別台数
関東
172
45.6万円
関西
83
51.9万円
東海
108
45.5万円
北海道
57
41.4万円
九州
44
49.4万円
東北
53
50.3万円
北陸・甲信越
47
50.1万円
中国
46
46万円
四国
33
59.3万円

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ダイハツ  ムーヴコンテ   三菱  パジェロミニ
104万円174.2万円 新車時価格 99.8万円169.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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