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ムーヴコンテとMC20を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   マセラティ  MC20
VS
1.1万円115.1万円
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中古車相場 2038万円3326.9万円
MC20の相場表を見る
1056 中古車掲載台数 31
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 社外ナビ ETC車載器

    本体価格
    55.7万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS ターボ・社外ナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ 4WD スマーキースペア有 バックカメラ オートエアコン ETC

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X メモリーナビ CD再生 アイドリングストップ ベンチシート スマートキー USB接続 フロアマット フルフラットシート 電動格納ミラー 盗難防止システム ワンセグTV

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X ナビ・フルセグ・Bluetooth・ETC・スマートキー・HID

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド 4WD 車検R9年7月18日 スタッドレス装着済 キーフリー パワーシート 社外AW ブリヂストン 冬タイヤ  純正オーディオ ミラーウィンカー フォグ 交換不要タイミングチェーン

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD CDオーディオ ドライブレコーダー アイドリングストップ ヘッドライトマニュアルレベライザー 初売り

    本体価格
    69.7万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS ターボ車 ETC ローダウン エアコン パワステ

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 4WD 

    本体価格
    36.5万円

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    2580万円

  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    応談

関東
196
32.3万円
関西
130
26.7万円
東海
143
29.3万円
北海道
62
36万円
九州
186
32.4万円
東北
81
38.1万円
北陸・甲信越
95
35.9万円
中国
92
32.2万円
四国
71
33.3万円
地域別台数
関東
12
2440.3万円
関西
0
---
東海
9
2596.8万円
北海道
2
2395万円
九州
4
2594万円
東北
2
3107.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
2580万円

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ムーヴコンテとMC20のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   マセラティ  MC20
104万円174.2万円 新車時価格 2650万円3100万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
658 排気量(cc) 2992~3000
52~64 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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