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ムーヴコンテと206CCを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   プジョー  206CC
VS
1万円130万円
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中古車相場 20万円98万円
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1243 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 軽自動車 エアコン パワステ キーレス CD

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L VSII ナビ TV Bluetooth 純正AW キーレス ETC

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X スマートキー タイミングチェーン 禁煙車

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 基本装備フル装備 純正CDオーディオ

    本体価格
    11.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS 後期型/フルエアロ/ローダウン/ナビ&地TV

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ 4WD 純正ナビTV Bモニタ スマートキー

    本体価格
    45.2万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS ETC ナビ TV

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G スマートキー 純正アルミ 車検2年渡し

    本体価格
    24.2万円

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    本体価格
    39.8万円

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    45.9万円

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    本体価格
    79万円

  • プジョー 206CC 1.6 タイミングベルト交換 電動オープン修理済

    本体価格
    20万円

  • プジョー 206CC ローランギャロス 専用タンレザーシート/ETC/自社保証付

    本体価格
    98万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    88万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープンカー  ETC

    本体価格
    32万円

  • プジョー 206CC グリフ 

    本体価格
    49万円

関東
205
33.4万円
関西
141
30.8万円
東海
186
30.9万円
北海道
73
43.5万円
九州
227
34.2万円
東北
132
37.8万円
北陸・甲信越
105
36.2万円
中国
95
36.5万円
四国
79
33万円
地域別台数
関東
6
45.8万円
関西
2
79万円
東海
1
20万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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ムーヴコンテと206CCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   プジョー  206CC
104万円174.2万円 新車時価格 265万円312.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
658 排気量(cc) 1587~1997
52~64 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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