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クラウンとムーヴコンテを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとムーヴコンテの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   ダイハツ  ムーヴコンテ
VS
47.7万円850万円
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中古車相場 1万円109.8万円
ムーヴコンテの相場表を見る
1303 中古車掲載台数 1060
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス セーフティパッケージ+ BSM HUD

    本体価格
    409万円

  • トヨタ クラウン ロイヤルサルーン スーパーチャージャー BS製RS16インチアルミ ローダウン

    本体価格
    278万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII LED ワンオーナー クーズコントロール

    本体価格
    413.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS ワンオ-ナ-/ETC/純正ナビ/テレビ/Bluetooth

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 禁煙車 後期 セーフティーパッケージ+

    本体価格
    465.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 禁煙車 衝突軽減 純正8型ナビ Bカメラ

    本体価格
    358.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS HUD・BSM・三眼LED・レーダー探・ETC・

    本体価格
    261万円

  • トヨタ クラウン 2.5 ロイヤルサルーン 前大分2桁ナンバー 前左右パワーシート

    本体価格
    69万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス デジタルインナーミラー/8インチSDナビ

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS ユーザー買取車 白レザー内装

    本体価格
    314.8万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 

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    22万円

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    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ワンセグTV ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ Xスペシャル 

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD 

    本体価格
    28.8万円

関東
406
339.6万円
関西
249
360.9万円
東海
213
345.3万円
北海道
69
366.8万円
九州
156
359.8万円
東北
67
358.6万円
北陸・甲信越
49
334.8万円
中国
60
343.8万円
四国
34
320.2万円
地域別台数
関東
176
33.2万円
関西
115
31.1万円
東海
154
29.5万円
北海道
68
37.8万円
九州
194
34.9万円
東北
105
37.8万円
北陸・甲信越
81
39.5万円
中国
84
36.4万円
四国
83
33.9万円

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クラウンとムーヴコンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   ダイハツ  ムーヴコンテ
730万円830万円 新車時価格 104万円174.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1645  他
2487 排気量(cc) 658
182~185 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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