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ムーヴコンテとセリカを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   トヨタ  セリカ
VS
3万円115.1万円
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中古車相場 35.9万円575万円
セリカの相場表を見る
1007 中古車掲載台数 114
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 4WD 

    本体価格
    22.4万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X CDステレオ・スマートキー・ベンチシート

    本体価格
    28.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ カスタムX ダウンサス アルミ シートカバー ナビ Bluetooth ドラレコ 整備 内外装仕上

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 4WD ナビTV CD DVD 新品バッテリー 下回防錆塗装

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 純正アルミキーフリー車検2年コミコミ保証

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ X 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS ナビ TV バックカメラ ETC エンジンスターター スマートキー ベンチシート アイドリングストップ セキュリティアラーム オートエアコン 走行2.8万km ヘッドライトレベライザー 試乗OK 禁煙車

    本体価格
    41.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 4WD 禁煙車・HID・エコアイドル・ナビ

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    85.9万円

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    199.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ FUJITSUBOマフラー/ローダウン/Fスポイラー/サイド・リア純正エアロ/トヨタ純正17インチAW/LEDライトバルブ/Comusaステアリング/HDDナビ/CD/DVD/ETC/ドラレコ

    本体価格
    108.7万円

  • トヨタ セリカ ZR 5MT 純正AW

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-II 後期型 AW

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 6MT 社外フルエアロ 大型リヤスポイラー 社外マフラー SSR17インチアルミホイール 前後タワーバー パイオニアサブウーハー パイオニアツイーター カロッツェリアCDオーディオ オートエアコン

    本体価格
    121.2万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-III 5MT タイベル交換済 エアロ

    本体価格
    184.5万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD ターボ・5MT・BLITZアルミ・社外マフラー

    本体価格
    応談

関東
187
32.8万円
関西
126
26.8万円
東海
130
29.6万円
北海道
57
35.5万円
九州
183
32.6万円
東北
76
39.2万円
北陸・甲信越
88
36.3万円
中国
92
32.1万円
四国
68
34万円
地域別台数
関東
61
183.4万円
関西
16
117.4万円
東海
11
248万円
北海道
4
311.1万円
九州
12
220.6万円
東北
5
209.8万円
北陸・甲信越
4
199.3万円
中国
1
199万円
四国
0
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ムーヴコンテとセリカのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   トヨタ  セリカ
104万円174.2万円 新車時価格 181.7万円240.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1735×1305  他
658 排気量(cc) 1794~1795
52~64 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 12~14km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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