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ムーヴコンテとマークIIセダンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   トヨタ  マークIIセダン
VS
2000円115.1万円
ムーヴコンテの相場表を見る
中古車相場 57万円520万円
マークIIセダンの相場表を見る
1051 中古車掲載台数 44
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル CDプレーヤー ETC 修復歴なし

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 4WD 4WD ナビTV

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド 保証12ヵ月・走行無制限 ディスプレイオーディオ オートエアコン

    本体価格
    14.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スマートキー HDDナビ ワンセグ DVD CD Mサーバー バックカメラ ETC フォグ 電動格納ウィンカーミラー ベンチシート フルフラットシート オートエアコン 取説 記録簿 タイミングチェーン

    本体価格
    32.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS ターボ付 走行30.800K 検2年(新規)付 スマートkey メモリーナビ/1セグTV/CD ウインカーミラー(電格式) プライバシーガラス 純正革巻ステアリング 純正HIDヘッドライト フォグライト 純正専用コンビシートカバー

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 4WD 寒冷地仕様 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 社外ナビ TV ETC ドライブレコーダー スマートキー エコアイドル 社外14インチアルミホイール タイミングチェーン車

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ Xリミテッド関東仕入・ 禁煙車・ナビ・Bモニター・ETC

    本体価格
    23.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth接続・電動シート・スマートキー

    本体価格
    18.4万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X リミテッド 

    本体価格
    21.5万円

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  • トヨタ マークIIセダン 4H/T GTツインターボ GX71/ツインカム24/社外ナビ地デジ/ETC/ストレート6/

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    289万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン グランデ ツインカム24 70系GX71 ETC バックカメラ ナビ TV オートライト AT パワーシート CD DVD再生 MD エアコン

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン グランデ ツインカム24 GX61

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン マークIIグランデ 

    本体価格
    498万円

関東
196
32.3万円
関西
127
27.2万円
東海
143
29.6万円
北海道
62
35.9万円
九州
192
31.9万円
東北
76
38.3万円
北陸・甲信越
95
35.5万円
中国
91
32.2万円
四国
69
33.2万円
地域別台数
関東
13
282.1万円
関西
4
295万円
東海
7
341.2万円
北海道
3
150万円
九州
12
193万円
東北
2
217.5万円
北陸・甲信越
1
220万円
中国
1
298万円
四国
1
180万円

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ダイハツ  ムーヴコンテ   トヨタ  マークIIセダン
104万円174.2万円 新車時価格 111.9万円314.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1375  他
658 排気量(cc) 1838~2954
52~64 最高出力(馬力) 85~200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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