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ムーヴコンテとランドクルーザー250を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   トヨタ  ランドクルーザー250
VS
3.3万円109.8万円
ムーヴコンテの相場表を見る
中古車相場 571.3万円995万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
945 中古車掲載台数 660
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 修復歴無し/車検10年1月/ナビTV/電動シート

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 電動格納ドアミラー・純正オーディオ・CD再生・オートエアコン・フォグランプ・スマートキー・エコアイドル・ベンチシート・純正アルミホイール・パワステ・ドアバイザー

    本体価格
    42.6万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ワンセグTV スマートキー

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 車検2付・禁煙車・リモコンキー

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS ターボ Bluetooth対応ナビTV ETC キセノン パワーシート スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    16.3万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS ターボ タイミングチェーン車スマートキー

    本体価格
    41.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ カスタム RS ターボ ワンオーナー 

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 検R09.12 キーフリー

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X スマートキー ベンチシート CD再生 ラジオ

    本体価格
    11万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD ワンオーナー/ガラスサンルーフ/メーカーフルセグTVナビ・HDMI・BT/ブラックルーフレール/パノラミックビュー/バックガイドモニター/ビルドインETC2.0/純正デジタルインナーミラー/トヨタチームメイト/

    本体価格
    752.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    717.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ワンオーナー ユーザー仕入れ 衝突軽減ブレーキ サンルーフ クロ革シート 純正ナビ 地デジ 360°カメラ パワーバックドア ルーフレール LEDヘッドライト ヒッチメンバー 禁煙車

    本体価格
    598.9万円

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    本体価格
    778万円

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    本体価格
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    本体価格
    834.6万円

関東
169
31.6万円
関西
110
26.5万円
東海
118
29.9万円
北海道
64
34.8万円
九州
189
31.8万円
東北
78
41.4万円
北陸・甲信越
78
37.5万円
中国
78
34.3万円
四国
61
32.3万円
地域別台数
関東
155
711.9万円
関西
129
699.3万円
東海
130
699.6万円
北海道
31
735.5万円
九州
104
718.6万円
東北
30
714.4万円
北陸・甲信越
30
690.8万円
中国
41
699.9万円
四国
10
747.8万円

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ムーヴコンテとランドクルーザー250のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   トヨタ  ランドクルーザー250
104万円174.2万円 新車時価格 520万円785万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1980×1935  他
658 排気量(cc) 2693~2754
52~64 最高出力(馬力) 163~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムーヴコンテの中古車は945台、ランドクルーザー250の中古車は660台掲載しています。
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