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ムーヴコンテとパサートを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴコンテとパサートの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   フォルクスワーゲン  パサート
VS
3万円119.9万円
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中古車相場 59.9万円638万円
パサートの相場表を見る
978 中古車掲載台数 62
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L ラジオ エアコン ヘッドライトレベライザ

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ L 

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ G ワンオーナー 車高調 社外テール 社外 

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X リミテッド 

    本体価格
    3万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS エンジンオーバーホール施工済み ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD 4WD 社外ホイール キーレス スペアタイヤ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 修復歴なし ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC アイドリングストップ スマートキー オートエアコン HIDヘッドライト ドアバイザー プライバシーガラス ベンチシート 整備保証付

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS キーレス・盗難防止システム アイドリングストップ車 ナビ キーレス 助手席エアバック フルフラット エアバッグ セキュリティ ABS スマキー 衝突安全ボディ パワステ ベンチシート メモリーナビ

    本体価格
    50.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS アイドリンクストップ ベンチシート

    本体価格
    63万円

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    469万円

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    本体価格
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    618万円

  • フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド Rライン 

    本体価格
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    468.4万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス 弊社試乗車/認定中古車/禁煙車

    本体価格
    451万円

関東
181
33.2万円
関西
123
26.8万円
東海
124
29.5万円
北海道
55
36.6万円
九州
175
32.5万円
東北
73
40.2万円
北陸・甲信越
83
36.1万円
中国
89
31.6万円
四国
75
33万円
地域別台数
関東
21
398.3万円
関西
16
437万円
東海
12
448.7万円
北海道
2
633万円
九州
2
108.3万円
東北
5
318.1万円
北陸・甲信越
2
230万円
中国
2
469万円
四国
0
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ダイハツ  ムーヴコンテ   フォルクスワーゲン  パサート
104万円174.2万円 新車時価格 524.8万円683.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1500
658 排気量(cc) 1497~1968
52~64 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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