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ミラココアとS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとS4アバントの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   アウディ  S4アバント
VS
4万円135万円
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中古車相場 109.9万円761万円
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2069 中古車掲載台数 29
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 社外SDナビ フルセグTV BTオーディオ

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 禁煙車 SDナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    42.1万円

  • ダイハツ ミラココア ココアX ETC スマートキー ワンオーナー 

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー アイドリング ETC

    本体価格
    51.1万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 社外15インチアルミ

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル 4WD キーレス ETC 100V電源

    本体価格
    61.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G BluetoothナビTVフルセグバックカメラETC

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 4WD メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    31.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル バックカメラ ベンチシート Wエアバッグ

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X リミテッド 純正ナビTV Bカメラ ETC 1オナ

    本体価格
    61.5万円

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    333万円

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  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 認定中古車 ファインナッパレザー

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    388万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD パノラマサンルーフ 純正AW ナビ

    本体価格
    152.5万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD V6ターボ バーチャルコックピット純正AW

    本体価格
    308万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD ファインナッパレザー プライバシーガラス

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  • アウディ S4アバント 4.2 4WD 

    本体価格
    360万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 1オナ 赤革 SR BKスタイリング

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    628万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD B&O天窓TVコンフォートPkg赤キャリ赤革席

    本体価格
    579.9万円

関東
399
44.6万円
関西
240
38.1万円
東海
303
42.3万円
北海道
86
48.4万円
九州
381
43.8万円
東北
161
52.5万円
北陸・甲信越
154
47.6万円
中国
209
44.4万円
四国
136
42.7万円
地域別台数
関東
14
461.5万円
関西
5
369.6万円
東海
2
549万円
北海道
1
333万円
九州
2
702.9万円
東北
2
483万円
北陸・甲信越
1
727万円
中国
1
358万円
四国
1
400万円

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ミラココアとS4アバントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   アウディ  S4アバント
105万円165.2万円 新車時価格 868万円970万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
658 排気量(cc) 2994
52~58 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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