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ミラココアとi3を比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとi3の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   BMW  i3
VS
5000円132.4万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 55万円407万円
i3の相場表を見る
2182 中古車掲載台数 53
  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビ Bluetooth バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 2WD アイドリングストップ車 CD ラジオ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 純正ナビ・ワンセグTV・バックモニター・ETC・CD・キーレスエントリー・ETC

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 禁煙車 社外ナビ 地デジTV CD/DVD Bluetooth ベンチシート アームレスト 電動格納ドアミラー エコアイドル ヘッドライトレベライザー キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    32.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X キーフリー・走行57000キロ・エコアイドル

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ベンチシート/キーレス/パワーウィンドウ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 4WD 

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD 車検R9年11月 アイドリングストップ カロッツェリアDVDプレーヤー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L CDチューナー キーレスキー 保証書・取説 記録簿 修復歴無

    本体価格
    25.1万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビTV ワンオーナー

    本体価格
    50.3万円

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    145万円

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    本体価格
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  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ナビ キー2個 バックカメラ アルミ クルコン ETC  ハーフレザーシート

    本体価格
    85万円

  • BMW i3 ロッジ レンジエクステンダー装備車 33KWH残量29.3KWH

    本体価格
    205万円

関東
427
41.8万円
関西
258
39.4万円
東海
354
40.4万円
北海道
88
51.6万円
九州
362
41万円
東北
172
49.4万円
北陸・甲信越
174
46.4万円
中国
206
41.8万円
四国
141
41.1万円
地域別台数
関東
30
169万円
関西
9
195.4万円
東海
9
166.4万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
1
138.8万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
198万円
四国
0
---

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i3の中古車を探す

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ミラココアとi3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   BMW  i3
105万円165.2万円 新車時価格 499万円674.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
658 排気量(cc) 647
52~58 最高出力(馬力) 38~170
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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